Pourquoi le prix de cette icône horlogère signée Cartier a triplé en 5 ans ?

C’est incontestablement la montre Cartier le plus bankable du marché.  Depuis 1967, son design fait l’unanimité et sa côte ne cesse de grimper. Un modèle qui se vendait à peine 42.000€ en 2017, a été vendu 123.000€ hier lors de la vente organisée par Sotheby’s. Comment expliquer l’explosion du marché ?

Son succès était presque inévitable. Dès le départ, la Crash avait tout pour devenir une icône horlogère. En 2014, elle rentre définitivement dans le cercle des montres cultes lorsque les éditions Assouline lui dédient la couverture de son livre livre « The Impossible Collection, Les 100 montres les plus importantes du 20ème siècle« .

La Crash de Cartier, c’est avant tout un storytelling ultra maitrisé. D’après la légende, une fidèle cliente de la maison, grande amatrice de joaillerie, aurait rapporté auprès de la boutique de Bond Street à Londres sa montre Baignoire « esquintée » après un accident de voiture. Jean-Jacques Cartier, qui dirige à cette époque Cartier Londres, a le coup de foudre pour ce débris horloger. Inspiré par cette forme cabossée, il imagine en quelques coups de crayon une nouvelle montre : la Crash est née !

Jean-Jacques Cartier incarne l’audace Cartier des années 1960 et 1970. Il est à l’origine des dessins les plus novateurs de cette période. On lui doit notamment la Tank ultra allongée dite « Tank JJC » ou la Tank Double Strap. A une époque où chaque boutique (Paris, New-York, Londres) possède son propre studio de création, Jean-Jacques Cartier va faire de Bond Street, l’atelier de création le plus innovant. Inspiré par le mouvement swinging qui agite la jeunesse londonienne, Cartier ose chercher la beauté là où on ne l’attend pas.

Depuis 1967, la Crash a une particularité : elle a toujours été produite en séries ultra-limitées. A son lancement, la première série est éditée uniquement à 67 exemplaires. Si depuis le modèle d’origine a été décliné en plusieurs, mais rares séries spéciales, cette montre a fait son grand retour dans les collections en 2013 avec une version full diamond. Depuis 2018, une réédition en or jaune fidèle au design d’origine est disponible sur liste d’attente auprès de la boutique mythique de Bond Street. Uniquement une pièce chaque mois est mise en vente. Cette rareté explique pourquoi la Crash est devenue un must have pour tous les collectionneurs. Aussi inaccessible qu’une Nautilus ou un Daytona, sa valeur collection en fait un actif sûr.

En mai 2022, un modèle original de 1967 a été adjugé 1.650.000$, record absolu obtenu en ventes aux enchères à ce jour.

Aujourd’hui, le premier modèle de la collection est accessible dès 36.000£ (41.000€). Les happy few qui ont eu la chance d’en faire l’acquisition à ce tarif, ont sans doute fait le meilleur deal du siècle, car la côte de cette icône horlogère ne semble pas prête de s’arrêter de grimper !